下雪了，歡愉之余又平添了不少煩惱，格外是駕車出行，如同車技大考通常，讓心中沒底的人不敢下場，讓手潮的菜鳥險象環生。冰天雪地終究該怎么駕馭才安全呢?

　　常規狀況

　　起步：輕加油，慢走車，高擋位加油動作要輕柔，車輛應緩慢平穩起步，然后再正常行進。

　　如果是主動變速箱有雪地形式，最佳敞開此功用。如果是手動變速箱，在地上很滑的狀況下，可二擋起步。

　　換擋：寧高勿低，寧早勿晚，寧直不彎

　　盡量讓離合器觸摸時動作柔軟、平順。盡量保持發動機轉速均勻，不做急加快、急減速的動作。手動變速箱擋位選擇可比平常正常駕馭狀態高一擋。大原則是盡量早換擋，在直線和平直路段完結。

　　剎車：先點后剎，使用發動機控制力動作要按部就班，最佳先輕點，等車速下降后再逐漸加大剎車力度。格外強調的是剎車盡量在直道完結，入彎前先減速，即操作任何動作前，先把速度降到位。

　　在緊迫狀況下，手動變速箱可選用雙聯動的制動辦法，即在踩制動的一起迅速將高速擋轉入低速擋，抬起離合器踏板，讓發動機的控制力和制動體系一起產生成效。

　　轉向：先減速，慢打輪，早回正準確輕柔的轉向是雪地駕馭技能傍邊很主要的環節。大多數狀況車輛失控是因為車速過快，轉向動作僵硬即力道過猛形成的。在冰雪路面過彎時，應先將車速降下來，再輕柔緩慢地均勻打輪。格外要注意的是，在冰雪路面回正方。

　　向的機遇應略早于正常路面

　　應急狀況

　　側滑、甩尾因為剎車過猛或加快太急都會形成車輛側滑、甩尾，即車輛不能依照駕馭者預定的行進方向行進，呈現橫向滑動或來回擺尾的狀況。

　　因為制動過猛形成的側滑或甩尾，應松開剎車踏板，選用連續點剎的辦法制動(帶ABS的車輛，通常不會呈現相似狀況)。

　　處理辦法：呈現相似風險狀況時，千萬不要猛打方向，企圖靠轉動方向改動打滑狀態，這是非常風險的，不光起不到糾正作用，有時還會拔苗助長。

　　轉向缺乏因為入彎速度過快，車輛易呈現轉向缺乏，即車頭向彎外滑動，車輛不能按駕馭意圖沿前輪指向行進。格外是前輪驅動的車輛，更易發作相似景象。

　　處理辦法：首要松開油門踏板，收油。然后稍微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但切忌過大，以不超越車輪正常行進方位為限，必要時可輕點剎車減速，合作方向批改。

　　轉向過度因為車輛速度過快，轉向過猛，致使車尾向前甩動，呈現掉頭打轉的傾向，即稱為轉向過度。后輪驅動的車輛更易發作相似狀況。

　　處理辦法：首要仍是松開油門，輕柔而迅速地反打方向，有必要回正過中線，必要時合作點剎下降車速。

　　駕馭技能進步不是一朝一夕的事，要在平常多用心，多練習，知道了處理冰雪路面的駕馭法門，便有了通向安全的鑰匙，祝你一路平安。